پراید هاچبک برقی به بازار می آید + عکس

به گزارش تیتر کوتاه - در یک پروژه جالب و نوآورانه، کیا بریتانیا و شرکت الکتروجینیک توانستند یک خودروی کلاسیک پراید LX مدل ۱۹۹۳ را به یک خودرو برقی مدرن تبدیل کنند. این پروژه نه تنها نشان‌دهنده تحول فناورانه در صنعت خودروسازی است، بلکه به نوعی بازگشت کیا به ریشه‌های خود نیز محسوب می‌شود. خودروی هاچ‌بک کوچکی که در دهه ۹۰ میلادی بسیار محبوب بود، اکنون با پیشرانه‌های الکتریکی جدید و حفظ طراحی کلاسیک خود، به نمادی از ترکیب گذشته و آینده تبدیل شده است.

به‌روزرسانی فناوری با حفظ هویت کلاسیک

یکی از نکات برجسته این پروژه، حفظ جعبه‌دنده دستی پنج سرعته است که در پراید اصلی نیز وجود داشت. اگرچه موتور بنزینی ۱.۳ لیتری چهار سیلندر این خودرو با دو موتور الکتریکی جایگزین شده است، اما کیا تصمیم گرفت تجربه رانندگی کلاسیک با دنده دستی را همچنان حفظ کند. این پیشرانه جدید با قدرت ۱۰۷ اسب‌بخار و ۱۷۳ پوند-فوت گشتاور، نسبت به نسخه بنزینی ۷۸ درصد قوی‌تر است و گشتاور آن نیز ۹۹ درصد افزایش یافته است. با این تغییرات، کیا و الکتروجینیک موفق به ارتقاء تجربه رانندگی با پراید شده‌اند بدون آنکه ماهیت اصلی آن از بین برود.

بهینه‌سازی وزن و توزیع آن

کیا بریتانیا در این پروژه، تلاش کرده تا وزن خودرو را به‌طور بهینه کنترل کند. با اضافه شدن دو باتری ۱۰ کیلووات‌ساعتی در زیر کاپوت و در فضای بار عقب، وزن کل خودرو تنها ۲۰ کیلوگرم افزایش یافته است. این افزایش وزن اندک با بهبود توزیع وزن همراه بوده که بهبود عملکرد و پایداری خودرو در جاده را تضمین می‌کند. 

عملکرد رانندگی و حالت‌های مختلف

پراید الکتریکی به سه حالت رانندگی مختلف مجهز شده است: اکو (Eco)، اسپورت (Sport) و خودکار (Auto). در حالت اکو، خودرو عملکردی مشابه نسخه بنزینی دارد و توان موتور به ۶۰ اسب‌بخار و گشتاور به ۸۷ پوند-فوت محدود می‌شود. این حالت اقتصادی به راننده اجازه می‌دهد با یک بار شارژ تا ۱۲۰ مایل مسافت طی کند و سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت را در ۱۱.۸ ثانیه تجربه کند.

در حالت اسپورت، خودرو با تمام قدرت ۱۰۷ اسب‌بخار و ۱۷۳ پوند-فوت گشتاور، عملکردی سریع‌تر دارد و می‌تواند در ۸ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد. این عملکرد قابل‌توجه، پراید را به خودرویی مناسب برای علاقه‌مندان به رانندگی پرشتاب تبدیل کرده است.

حالت خودکار زمانی فعال می‌شود که جعبه‌دنده در دنده سوم قرار گیرد و به‌طور خودکار، توان خروجی به ۷۵ درصد کاهش یابد. این حالت نه تنها مصرف انرژی را بهینه می‌کند، بلکه به خودرو اجازه می‌دهد با استفاده از سیستم ترمز احیای انرژی، عملکردی پایدارتر در مسیرهای شهری داشته باشد.

تغییرات ظاهری و داخلی

کیا در ظاهر این خودروی برقی نیز تغییرات جذابی ایجاد کرده است. رنگ خارجی خودرو از آبی کینگ‌فیشری به سفید مرواریدی، مشابه رنگ‌هایی که در مدل‌های جدید برقی کیا همچون EV۳ و EV۶ استفاده شده، تغییر یافته است. چراغ‌های جلو و عقب نیز با طراحی‌های جدید به‌روزرسانی شده‌اند که به زیبایی خودرو افزوده‌اند.

در فضای داخلی خودرو، کیا تغییرات ظریفی اعمال کرده است تا حس کلاسیک را حفظ کند و در عین حال مدرنیته را نیز به آن اضافه کند. نشانگر سوخت که در مدل بنزینی پراید وجود داشت، حالا به یک نشانگر شارژ باتری تبدیل شده است. فضای داخلی خودرو با رنگ خاکستری کلاسیک حفظ شده، اما جزئیات سبز لیمویی روی صندلی‌ها و کف‌پوش‌ها، یادآور طراحی داخلی مدل برقی EV۶ GT است و به خودرو حسی مدرن‌تر می‌بخشد.

آینده‌نگری کیا با حفظ اصالت

کیا که در سال ۲۰۲۴ به هشتاد سالگی خود می‌رسد، با این پروژه نشان داده است که به تاریخ خود وفادار است و در عین حال به دنبال نوآوری و پیشرفت‌های فناورانه است. این خودروی برقی پراید که همچنان قانونی برای تردد در جاده است، نمادی از توانایی این خودروساز در ترکیب نوستالژی و تکنولوژی است. کیا بریتانیا اعلام کرده است که به زودی نتایج رسمی عملکرد این نسخه برقی پراید را منتشر خواهد کرد تا نشان دهد تا چه حد این خودرو در مقایسه با نسخه بنزینی خود بهبود یافته است.

در نهایت، این پروژه نشان‌دهنده چشم‌انداز روشن کیا در آینده صنعت خودروهای برقی است؛ جایی که حتی خودروهای کلاسیک نیز می‌توانند با فناوری‌های جدید همراه شوند و تجربه‌ای تازه از رانندگی ارائه دهند.