افتتاح باند جدید آزادراه تهران ـ شمال با حضور رئیس جمهور

آیت الله سید ابراهیم رئیسی روز پنجشنبه در آیین افتتاح قطعه دوم آزاد راه تهران شمال گفت: این طرح نماد خودباوری، ‌توانایی و دانایی ملت ایران است وکار فن آورانه با هنر و نماد و اراده جدی مهندسان و مشاوران و کارگران کشور در این طرح شکل گرفته است.

وی ادامه داد: از تلاش‌های نخبگان و متخصصانی که در اجرای این طرح نقش داشتند تشکر می‌کنم و بسیار حائز اهمیت است که این طرح، در عید غدیر خم افتتاح شده است.

رئیس‌جمهوری افتتاح قطعه دوم آزادراه تهران - شمال را از جمله کارهای بسیار ارزشمند کشور برشمرد و گفت: ‌با بهره‌برداری این طرح در زمان و مصرف سوخت صرفه جویی می‌شود. این موضوعات ارزشمند است و از نکات مهم در اجرای این طرح به شمار می‌رود.

آیت الله رئیسی ادامه داد: ‌اجرای این آزاد راه و بهره‌برداری از قطعه دوم نماد افتخار برای کشوربه شمار می‌رود که بنیاد مستعضفان و مدیریت آن در این دوره همت وافری داشته است.

رئیس‌جمهوری گفت: با بررسی زوایای مراحل ساخت متوجه می‌شویم که نیروهای کاری از مهندسان، ‌کارگران و مشاوران چطور شبانه روزی فعالیت کردند.

وی افزود: این طرح نماد علم و توانایی و افتخار برای جمهوی اسلامی ایران به شمار می‌رود.

آیت الله رئیسی ادامه داد: ان شالله در اجرای مابقی طرح با همان تلاشی که تاکنون این کار انجام شده است، قطعه بعدی هم با نام غدیر با همین تلاش انجام خواهد شد.

وی با تاکید بر دقت بکار رفته در اجرای این لاین از آزادراه تهران شمال اظهارکرد: به طور قطع سازندگان این آزاد راه با همان دقتی که داشته‌اند ادامه این کار را هم انجام می‌دهند.

رئیس‌جمهوری گفت که همه ابعاد اجرای این طرح توسط نیروهای کار و فناوری ایرانی انجام شده است که این موضوع از از افتخارات کشور است.

وی افزود: در اینجا جا دارد که هم از وزیر راه و شهرسازی و رئیس بنیاد مستضعفان و استانداران سه استان مسیر قدردانی کنم.

آیت الله رئیسی همچنین از همکاری و سعه صدر مردم مسیر اجرای طرح تشکر کرد و گفت که اگر همکاری آنها نبود بدین صورت کار انجام نمی‌شد.

وی افزود: امیدواریم به برکت غدیر خداوند این زحمت و تلاش را قبول کند و ذخیره آخرت قرار دهد.

رئیسی: افتتاح قطعه دوم آزاد راه تهران-شمال نماد خودباوری ملت ایران است

پیشتر سید محمود حسینی پور در گفت‌وگو با خبرنگاران اعلام کرد که آیت الله سید ابراهیم رئیسی رئیس‌جمهوری روز پنجشنبه در ادامه افتتاح قطعه دوم، قطعه سوم آزادراه تهران - شمال که یکی از ابر پروژه‌های راهداری کشور محسوب می‌شود، را کلنگ زنی خواهد کرد.

وی اظهارکرد: قطعه سوم در مقایسه با سه قطعه دیگر به لحاظ پیچیدگی خاص مهندسی بسیار مهم بوده که از طریق سرمایه‌گذاری کشور چین که به تازگی توافق آن بین مسوولان دو کشور انجام شده است به اجرا در خواهد آمد.

وی با بیان این که بعد از آزادراه تهران - شمال، افتتاح آزاد راه قایم شهر به ساری و کلنگ زنی آزاد راه چالوس - رامسر را خواهیم داشت، خاطرنشان کرد: با اجرای این پروژه‌های آزادراهی تحولات بزرگی در مازندران از منظر کریدور شمال - جنوب که رئیس‌جمهوری دستور فعال شدن آن را داده است اتفاق خواهد افتاد.

مقام عالی دولت در مازندران ادامه داد: این فعالیت‌ها در حوزه‌های راه‌های زمینی، آزادراهی و هوایی در راستای فراهم شدن زیرساخت‌های کریدور شمال - جنوب است که با همت جهادی دولت سیزدهم صورت گرفته است.

وی تصریح کرد: البته در حوزه ریلی نیز برنامه‌های در دست اقدام داریم که در آینده نزدیک به سمع و نظر مردم ولایتمدار استان مازندران خواهیم رساند.

حسینی پور نوری با اشاره به آزاد راه چالوس - رامسر اضافه کرد: این آزادراه به طول ۷۹ کیلومتر در امتداد آزادراه تهران - شمال بوده که این مهم به تازگی با همت معاون اول رئیس‌جمهوری نهایی شده که ۹ بانک داخلی برای آن کنسرسیومی تشکیل دادند که ۴۹ سرمایه‌گذار این پروژه ملی را و بقیه بخش خصوصی بر عهده خواهند گرفت.

قطعه جدید آزادراه تهران- شمال به طول ۱۶.۵ کیلومتر که شامل باند غربی قطعه دوم است به عنوان نخستین افتتاح آزادراهی دولت در سال ۱۴۰۲است که با حضور رئیس‌جمهوری افتتاح شد.

این قطعه شامل بیشترین حجم تونل و پل در یک پروژه است به نحوی که ۸۶ درصد مسیر از پل و تونل تشکیل شده که نشان دهنده حجم سنگین عملیات اجرایی به همراه پیچیدگی‌های فنی در ساخت یک آزادراه است.

تونل البرز به طول ۶.۴ کیلومتر در این منطقه قرار دارد که در سال ۱۴۰۰ افتتاح شد و با افتتاح ۱۶.۵ کیلومتر از باقی مانده محور، مسیر ۲۲ کیلومتری باند رفت در منطقه ۲ آزادراه برای عبور مسافران شمال تکمیل می‌شود.

با افتتاح این مسیر استان البرز به مازندران متصل می‌شود و نخستین اتصال آزادراهی استان البرز به مازندران رخ خواهد داد.

قطعه سوم آزادراه تهران - شمال از پل زنگوله شروع می‌شود تا منطقه دوآب در حوزه استحفاظی استان مازندران ادامه دارد.

هم اکنون طول شبکه آزادراهی کشور ۲ هزار و ۷۶۱ کیلومتر است و برنامه‌ریزی شده تا ۱۰ هزار کیلومتر دیگر به آن افزوده شود که از این میزان ۲ هزار و ۱۰۰ کیلومتر در دست ساخت است.