قیمت بلیت اتوبوس برای عید تغییر می کند؟ / افزایش قیمت ۲۰ میلیونی لاستیک اتوبوس

هنگام تعیین قیمت بلیت اتوبوس، عوامل مختلفی در نظر گرفته می‌شود که شامل فاصله مسافرت، امکانات و خدمات ارائه شده در اتوبوس، زمان حرکت، فصل سفر، تقاضا و عرضه در بازار، شرکت حمل و نقل، اقتصاد کشور و نیز هزینه‌های مربوط به نگهداری و عملیات اتوبوس می‌شود. قیمت بلیت‌ها ممکن است متفاوت بر اساس این عوامل و شرایط مختلف تعیین شود.

ناوگان اتوبوسرانی کشور با داشتن ۷۵۰۰ دستگاه اتوبوس این روزها شرایط سختی را سپری می‌کند به طوریکه به گفته عامری رئیس اتحادیه شرکت‌های تعاونی مسافربری از ۱۵ هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس امروز به ۷۵۰۰ دستگاه رسیده‌ایم و این به معنی این است که اگر فکری به حال ناوگان اتوبوسرانی کشور نشود و قیمت‌ها هم اصلاح نشود باز هم شاهد نحیف تر شدن و ضعیف تر شدن ناوگان اتوبوسرانی خواهیم بود.

احمدرضا عامری رئیس اتحادیه شرکت‌های تعاونی مسافربری در پاسخ به این پرسش که آیا تصمیمی جدید برای نرخ بلیت اتوبوس در ایام نوروز گرفته شده است یا خیر؟ گفت: فعلا هیچ خبری مبنی بر اینکه قیمت بلیت اتوبوس افزایش یافته باشد نشده است. اما به هر حال باید دولت و مجلس فکری به حال ناوگان اتوبوسرانی کشور کنند.

او ادامه داد: به هر حال در دکان دولت همه چیز یافت می‌شود و اگر می‌خواهند متقاضیان سفر با اتوبوس و حتی دارندگان اتوبوس به راحتی اقدام به سفر و جابه‌جایی مسافران کنند باید فکری به حال این ناوگان شود.

عامری در پاسخ به این پرسش که گفته می‌شود که درخواست اتحادیه افزایش قیمت بلیت اتوبوس است؟ اظهارکرد: به یک نکته‌ای باید توجه داشته باشیم و آن هم این است که وقتی قیمت لاستیک میشلن اتوبوس از جفتی ۶۰ میلیون تومان به ۸۰ میلیون تومان رسیده است نباید فکری به حال ناوگان اتوبوسرانی کشور و رانندگان شود؟ آیا با این اوضاع قیمت‌ها می‌توان راننده‌ها را در ناوگان اتوبوسرانی حفظ کرد.

رئیس اتحادیه شرکت‌های تعاونی مسافربری تاکید کرد: البته باید به نکته‌ای اشاره کنم و آن هم این است که اتحادیه نظارت کاملی در بخش حمل‌ونقل مسافری (اتوبوس) دارد و اجازه افزایش قیمت بدون مجوز را نمی‌دهد اما باید دولت فکری به حال ناوگان اتوبوسرانی کند. زمانی در ناوگان اتوبوسرانی کشور ۱۵ هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس فعال بود اما حالا این تعداد به ۷۵۰۰ دستگاه رسیده است.

او تصریح کرد: به هر حال قیمت تمام شده سفر برای هر نفر در کیلومتر ۱۸۵۰ تومان بر اساس گزارش سازمان حمل‌ونقل است. این رقم برای معمولی برای هر نفر در کیلومتر ۱۶۰۰ تومان است. به هر حال ما قبول داریم که با این اعداد هم اغلب مسافران که از قشر ضعیف جامعه هستند توانایی خرید بلیت ندارند. اما باید پذیرفت که باید نرخ‌ها اصلاح شود تا از خروج رانندگان از ناوگان اتوبوسرانی و نحیف تر شدن ناوگان جلوگیری کرد.

رئیس اتحادیه شرکت‌های تعاونی مسافربری تاکید کرد: اگر دولت و مجلس فکری به حال ناوگان اتوبوسرانی نکنند و نرخ‌ها را اصلاح نکنند بدون شک ناوگان اتوبوسرانی از این حالت که در آن قرار دارد ضعیف تر خواهد شد.

رئیس اتحادیه شرکت‌های تعاونی مسافربری پیشتر با انتقاد از عملکرد سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای گفته بود که مدیران وعده‌های زیادی می‌دهند، اما در زمان مقرر به وعده‌های خود عمل نمی‌کنند.

عامری درباره نرخ بلیت اتوبوس برای ایام نوروز و میزان افزایش آن اظهار کرده بود که هنوز در این رابطه به توافق نرسیده‌ایم و معتقدیم قیمت بلیت اتوبوس به اندازه تورم باید افزایش یابد.

وی درباره پیش‌فروش بلیت اتوبوس نیز خاطر نشان کرد: با توجه به این‌که دارایی‌ها (تعداد اتوبوس فعال) را نمی‌دانیم، فعلاً برنامه‌ای برای پیش‌فروش نداریم.

عامری در خصوص نرخ ۵۰۰ هزار تومان بلیت اتوبوس تهران-اهواز، اظهار کرد: افزایش قیمت بلیت اتوبوس را تکذیب می‌کنیم و نظارت کاملی در بخش حمل‌ونقل مسافری (اتوبوس) داریم و اجازه افزایش قیمت بدون مجوز را نمی‌دهیم.