وقت خداحافظی با آقای وعده رسید؟ / وزارت صمت در آستانه تغییرات

سال ۱۴۰۱ در حالی به پایان رسید که نه قیمت خودرو کاهش یافت و نه ۱۰۰ هزار خودرو وارد شد و نه از معدود خودروهای وارداتی، یک خودرو فروخته شد. این تنها بخشی از وعده های محقق نشده وزیر و مدیران وزارت صنعت، معدن و تجارت است. وعده هایی که عدم تحقق آنها نمایندگان مجلس را بر آن داشته تا طرح استیضاح وزیر صمت را در دستور کار خود قرار دهند.

لطف‌ الله سیاهکلی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس خبر داد که از سیدرضا فاطمی امین، وزیر صنعت معدن و تجارت خواسته شده تا در روز یکشنبه ۲۷ فروردین برای پاسخگویی به سئوالات تعدادی از نمایندگان مجلس در کمیسیون صنایع و معادن حاضر شود.

او در ادامه تاکید کرد: مدت‌ ها است که چند گروه از نمایندگان مجلس شورای اسلامی که بنده هم عضو یکی از این گروه‌ ها هستم درخواست استیضاح وزیر صنعت، معدن و تجارت را داشتند. کمیسیون در حال جمع بندی است و طبق آنچه که به ما اطلاع داده شده روز یکشنبه (۲۷ فروردین) وزیر صمت در جلسه کمیسیون جهت پاسخگویی به نمایندگانی که خواهان استیضاح هستند حاضر خواهد شد و چنانچه نمایندگان استیضاح کننده از توضیحات وزیر قانع نشدند درخواست استیضاح در صحن علنی مجلس مطرح خواهد شد.

در حالی روز یکشنبه ۲۰ فرودین ماه ۱۴۰۲و پس از حواشی فراوان قیمت جدید خودروهای داخلی براساس تصمیمات وزارت صمت و شورای رقابت اعلام گردید و با افزایش بیش از ۵۰ درصدی با احتساب مالیات، عوارض و هزینه های جانبی آن هم درب کارخانه مواجه شد که یکی از وعده های فاطمی امین از بدو ورود به وزارتخانه کاهش و ساماندهی قیمت خودرو بود.

در سال گذشته نیز قیمت خودرو بالا رفت و همین مسئله منجر به سوالات متعدد از وزیر صمت شد و تا طرح استیضاح فاطمی امین نیز پیش رفت. استیضاح وزیر صنعت، معدن و تجارت در سال گذشته چندین بار توسط نمایندگان مجلس شورای اسلامی مطرح شد و در آغاز سال ۱۴۰۲ نیز به دلیل افزایش قیمت خودرو، ابهام در طرح واردات خودرو و بی سامانی صنعت خودرو مجددا نمایندگان مجلس را بر آن داشته تا طرح استیضاح سیدرضا فاطمی امین وزیر صمت را در دستورکار خود قرار دهند.

مرداد ماه سال ۱۴۰۰ سیدرضا فاطمی امین به عنوان وزیر پیشنهادی صمت از سوی دولت به مجلس معرفی شد و همان زمان اعلام کرد که در صورت تکیه زدن بر کرسی وزارت اقداماتی را به مرحله اجرا خواهد رساند:

۱- رقابتی شدن صنعت خودرو

۲- افزایش مقیاس تولید

۳- اصلاح ساختارهای مدیریتی و اقتصادی

۴- در سال ۱۴۰۳حداقل باید ۳۰ درصد از خودروهای تولید شده، یعنی از هر ۳ خودرویی که تولید می‌شود، یک خودرو صادر شود.

۵- از سال ۱۴۰۳ به بعد دیگر تولید خودروهای یک ستاره و دو ستاره ممنوع می‌شود و کیفیت ارتقا می‌ یابد.

۶- کاهش تعرفه‌ های واردات خودرو

۷- پرهیز از قیمت گذاری دستوری

۸- تعیین سهمیه ۱۰ درصدی قرعه کشی ها برای خودروهای فرسوده

۹- در رابطه با خودرو وزارت صمت برنامه‌های خوبی برای افزایش تولید و مدیریت قیمت در بازار تدارک دیده است که طی روزهای آتی خبرهای آن اعلام خواهد شد.

۱۰- ۲۵ مهر ماه سال ۱۴۰۰در حاشیه نشست هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی ایران، اولین بار وعده حذف قرعه کشی خودرو از سال ۱۴۰۱را داد و اعلام کرد که «برنامه داریم در سال آینده بحث قرعه‌ کشی خودرو را حذف کنیم.»

۱۱- وی تاکید کرد: سال ۱۴۰۰با افزایش تولید ۱۰۰هزار دستگاه خودرو، تولید این محصول به یک میلیون دستگاه خواهد رسید.

۱۲- تولید یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال ۱۴۰۱

۱۳- قطع رابطه دلار با قیمت خودرو و به طور کلی اقتصاد ایران

۱۴- قیمت خودرو کاهشی می شود.

۱۵- کیفیت و تیراژ خودرو افزایش می یابد.

۱۶ شانزدهم شهریور ۱۴۰۱ گفت: وزارت صمت دخالتی در واردات خودرو ندارد و خودروی ناقص تولید نمی‌ شود.

۱۷ هفتم شهریور ۱۴۰۱ گفت: اجازه نمی دهیم در واردات خودرو رانت ایجاد شود و صادرات خودرو از سال ۱۴۰۲ آغاز می شود.

۱۸ اواسط شهریور ۱۴۰۱ وعده ورود خودروهای وارداتی به بازار ایران از آذر ماه (رکنا: محقق نشد) همان روز اعلام کرد: افزایش قیمت کارخانه ای خودرو شایعه است.

۱۹ در هفته آخر مهر گفت: ثبت سفارش واردات خودرو از هفته گذشته آغاز شده است.

۲۰ بیست و هفتم مهر ۱۴۰۱ دوباره وعده حذف قرعه کشی خودرو تا پایان سال را رسانه ای کرد.

۲۱ یازدهم آبان ۱۴۰۱ گفت: قیمت کارخانه‌ ای خودرو داخلی افزایش نمی‌ یابد.

۲۲ در هفته آخر آذر ۱۴۰۱ گفت: هماهنگی برای واردات خودرو و اولین ثبت سفارش خودرو انجام شده و هفته آینده نخستین خودروهای وارداتی به ایران می‌ آید. فاطمی امین درباره نوع خودروها نیز گفت: ابتدا باید خودروهای اقتصادی وارد شده تا با عرضه خودرو فضای بازار خودرو آرام بگیرد.

۲۲ آذر ۱۴۰۱ گفت: امسال و سال آینده ۱۲ خودروی جدید وارد بازار می‌ شود. همان روز وزیر صمت دومین کارت زرد را از مجلس گرفت.

۲۲ آذر ۱۴۰۱ اعلام کرد: آغاز واردات خودرو از هفته پیش رو/ افزایش عرضه خودرو در بورس کالا

۲۴ آذر ۱۴۰۱ گفت: ثبت سفارش‌ واردات خودرو نهایی شد/ آغاز واردات خودرو به زودی

۲۵ دو روز بعد از واردات ۱۰۰هزار خودرو تا پایان سال خبر داد و باز هم وعده واردات خودروهای اقتصادی

۲۶ یکم دی ۱۴۰۱ گفت: آغاز فروش خودروهای وارداتی از هفته سوم دی در بورس

۲۷ اولین روز از هفته دوم دی ماه ۱۴۰۱ با اینکه گفته بود با قیمت گذاری دستوری مخالف است گفت: موافق ورود مجدد شورای رقابت به قیمت‌ گذاری خودرو هستم.

۲۸ چهارم بهمن ۱۴۰۱ مدعی شد تعداد کشته‌ های تصادفات جاده‌ ای کاهش یافته است.

۲۹ یازدهم بهمن ۱۴۰۱ گفت: خودروهای مناطق آزاد مجاز به شماره گذاری در داخل کشور شدند. او روز بعد مدعی شد خودروهای وارداتی ۳ ماهه تحویل می شوند.

۳۰ ششم اسفند ۱۴۰۱ از آغاز ثبت نام برای فروش خودروهای داخلی از هفته جاری خبر داد.

۳۱ و نهایتا در هفته آخر اسفند ۱۴۰۱ بیان شد: قیمت خودروی کارخانه ای در سال آینده ۳۰ تا ۷۰ درصد افزایش می یابد.